---- ♤ S . U .V ♤ ----/★ S.U.V 차박평탄화시공
#mq4쏘렌토 2열 #차박 #평탄화시공 작업 입니다.
모터샤인 강프로
2025. 5. 3. 09:41
안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
mq4쏘렌토 차량입니다.
작업내용은
#mq4쏘렌토 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다.
작업 방식은
평탄화시공을 하기위해서 리클라인가공을 해야하기에 ~
차량에서 2열시트 탈거후 / 시트분해 / 시트양쪽 리클라인가공 / 분해된 시트 조립 및
장착으로 평탄화시공이이루어집니다.
작업시간은
suv차량경우 대략 2시간정도 작업시간이 소요되며 ~
승용차량경우 대략 1시간정도 작업시간이 소요됩니다.
이제막 은퇴하시고 남는시간을 낚시나 여행다니시면서 간단하게
차박을 하실려고 작업 의뢰를 해주셨네요 ~
최대한 간단하면서도 편하게 차박을 하실수있는 용품들이나 전기관련해서
최근 출시된 제품들이나 방식등을 설명도 드리고 정치얘기도 나누면서
작업하는 네네 기분좋게 작업한듯 합니다.
차량에 평탄화시공을 하는이유는
차량에서 차박을 하기위한 목적에서 시공을하는 작업이며 ~
순정2열 등판각도로인해 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상으로 불편함을 느끼고 ~
2열등판각도에맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동이
제한적이기에 이를 해결하고자하는것이 평탄화시공입니다.
#mq4쏘렌토 2열 차박 평탄화시공할~ 작업 차량입니다.
평탄화시공을 하기위해서 리클라인가공을 해야하기에 ~
2열시트 탈거된 모습 입니다.
조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도 비교사진입니다.
조수석쪽 2열시트 리클라인가공후 ~ 시트장착 평탄화된 모습 입니다.
순정시트 등판각도와 비교해보면 각도차이가 확실히 느껴지죠 ~
운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 /후 등판각도 차이 입니다.
mq4쏘렌토 2열 평탄화시공 완료후 ~
평탄화시공된 등판각도와 순정상태 등판각도 차이 입니다.
차량에 평탄화시공을 하는이유는
차량에서 차박을 하기위한 목적에서 시공을하는 작업이며 ~
순정2열 등판각도로인해 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상으로 불편함을 느끼고 ~
2열등판각도에맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동이
제한적이기에 이를 해결하고자하는것이 평탄화시공입니다.
mq4쏘렌토 2열 평탄화시공완료된 등판각도입니다.
mq4쏘렌토 2열 평탄화시공 완료후 ~ 차박 모드입니다.
차박할수있는 방법은 현상태에서 1열쪽에 평탄보드를 사용해서 차박하는방법과
2열시트를 1열쪽으로 이동시켜서 평탄 보드를활용하는방법으로 차박공간을 넓게 확보하여
차박을 하는방법이 있습니다.
suv차량경우 평탄화시공을하더라도 사진에 보시는것처럼 2열과 트렁크사이에
대략 2~3cm정도 높이 단차가 발생합니다.
순정시트 자체 높이를 낮출수는 없기에 어쩔수없이 발생하는현상입니다.
평탄화시공을 원하시는분들은 이러한 현상이 생긴다는것을
참고하셔서 작업을 진행하시면됩니다.
mq4쏘렌토 차박 평탄화시공 완료된 모습 입니다.
대구차박 평탄화시공은 대구 모터샤인이 전문 입니다.
