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#ev9 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다.

모터샤인 강프로 2025. 5. 6. 10:03

 

 

 

 

안녕하세요.

대구 모터샤인 입니다.

 

이번 작업차량은

ev9 릴렉션시트 차량입니다.

 

작업내용은

#ev9 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다.

 

작업 방식은

릴렉션시트 평탄화시공을위해서 2열시트 탈거 / 양쪽리클라인을가공을위해서

시트분해 및 양쪽리클라인가공 / 등판리미트센서제거 및 분해된시트조립 / 2열시트 장착후

시트포지션 설정순으로 작업이 이루어집니다.

 

작업시간은

평탄화시공할 ev9차량입고부터 평탄화시공까지 ~

대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다.

 

릴렉션시트경우 시트자체에 안가기능이나 통풍열선기능등

다양한 전기장치 기능이 많이 있어서 평탄화시공 후에도 시트기능에 문제가되지 않을까

걱정되는부분들이 있으신데요 ~

아직 1년넘게 시공해오면서 순정시트기능에 문제가 발생된경우는 없기에 걱정안하셔도 됩니다.

 

suv차량에 평탄화시공을하는 이유는

차박을 조금더 편하고 간편하기게 하기위함이며 ~

차박시 2열순정시트 등판각도로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편한 현상이발생되며 ~

2열등판각도에맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동이

제한적이기에 이를 해결하고자하는것이 평탄화시공 입니다.

 

 

 

 

 

 

#ev9 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업 차량입니다.

 

 

ev9릴렉션시트 평탄화시공을위해서 2열시트 탈거된 모습 입니다

릴렉션시트 평탄화시공을위해서 2열시트 탈거 / 양쪽리클라인을가공을위해서 시트분해 및 양쪽리클라인가공 / 등판리미트센서제거 및 분해된시트조립 / 2열시트 장착후 시트포지션 설정순으로 작업이 이루어집니다.

 

 

ev9 조수석쪽 2열 릴렉션시트 평탄화시공완료후 ~ 시트장착된 모습 입니다.

 

 

ev9릴렉션시트 평탄화시공완료후~

평탄화시공 완료된 등판각도와 순정상태 등판각도 비교사진입니다.

 

 

트렁크쪽에서 바라본 모습 입니다.

사진으로 보시다시피 순정등판각도에서는 경사가심해서

차박을 할수없는 각도입니다.

suv차량에 평탄화시공을하는 이유는 차박을 조금더 편하고 간편하기게 하기위함이며 ~ 차박시 2열순정시트 등판각도로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편한 현상이발생되며 ~ 2열등판각도에맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동이 제한적이기에 이를 해결하고자하는것이 평탄화시공 입니다.

 

 

ev9 2열릴렉션시트 평탄화시공 완료된 등판각도입니다.

 

 

 

 

ev9릴렉션시트 평탄화시공 완료후 ~

차박 모드입때 포지션 입니다.

차후에 평탄보드를 활용하시면 조금더 넓고 편안하게 차박을 즐기실수있을겁니다.

 

 

 

 

ev9차박 평탄화시공은 대구 모터샤인이 전문 입니다.

 

 

#ev9 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 및 작동영상

릴렉션시트경우 시트자체에 안가기능이나 통풍열선기능등 다양한 전기장치 기능이 많이 있어서 평탄화시공 후에도 시트기능에 문제가되지 않을까 걱정되는부분들이 있으신데요 ~ 아직 1년넘게 시공해오면서 순정시트기능에 문제가 발생된경우는 없기에 걱정안하셔도 됩니다. suv차량에 평탄화시공을하는 이유는 차박을 조금더 편하고 간편하기게 하기위함이며 ~ 차박시 2열순정시트 등판각도로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편한 현상이발생되며 ~ 2열등판각도에맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동이 제한적이기에 이를 해결하고자하는것이 평탄화시공 입니다.

 

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