안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
쏘나타 디엣지 택시 차량입니다.
작업내용은
#쏘나타 #디 엣지 #택시차량 #전차바닥장판 시공입니다.
작업 방식은
전체바닥장판시공을 위해서 실내 시트및 내장 부품들 탈거후 / 레자소제의 바닥장판 및
차량바닥면에 이중으로 보드처리후(접착력을 높이기위해 이중으로 본드처리함)
바닥장판시공으로 작업이 이루어집니다.
작업시간은
바닥장판시공할 쏘나타차량 입고부터 시공완료까지 대략 2시간~2시간30분정도
작업시간이 소요됩니다.
승용차량경우 2시간 / SUV차량경우 3시간 / 승합차량은 4시간정도 작업시간이 소요됩니다.
택시차량에시공되는 바닥장판소제는 보통 가격대비 가성비좋은 레자소제의
바닥장판을 사용하고있으며 ~
어떻게보면 고가제품보다 더 효과적이며 소제가 레자 소제이다 보니 내구성은 조금 떨어지는것이
단점이긴하지만 바닥장판시공후에도 매트가 올라가기에 손상되는일은
드문일라고 보시면 됩니다.
바닥장판시공하는 이유는
특히 영업용 차량경우 외부에서 들어오는 오염물로인해 차량을 보호하기위함이며 ~
비오는날이나 / 눈오는날에 차량에
오염이되면 비싼금액을 지불해서 제거하더라도 쉽게 제거가 되지않아서
이를 미리방지하고자 하는것이 바닥장판에 목적입니다.
요즘 업무용으로 출시되는 택시차량들이 승용차 개념으로 출시되는 차량이
많아서 기본적으로 바닥장판이 시공되어 출시되지않아
바닥장판시공의뢰를 많이들 해주고 있는 추세입니다.
#쏘나타 #디 엣지 #택시차량 #전차바닥장판 시공할 ~ 작업 차량입니다.
신차 출고후 한달정도 운행하시다가 ~ 바닥장판에 필료성을 느끼시고 인터넷 검색으로
저희 모터샤인을 찾아주셨습니다.
쏘나타 택시차량 바닥장판시공을 위해서 바닥장판시공에 방해가되는
실내 시트 및 내장부품들 탈거된 모습 입니다.
#쏘나타택시차량에 시공할 레자소제의 바닥장판 입니다.
사진에 보시는것 처럼 바닥장판이 레자소제로 되어있어 ~
바닥장판 및 차량 실내바닥에 2중으로 본드처리후 접착력을 높여서 바닥장판시공을 하고있습니다.
요즘처럼 날씨가 좋은 계절에는 바닥장판시공후 2시간정도 야외에서 환기를 시켜주시면
본드냄세는 90% 없어지기에 냄세로인한 걱정은 크게 안하셔도 됩니다.
#소나타디엣지택시차량 전체바닥장판 시공된 모습 입니다.
시공되는 부위는 2열부터 1열 운전석까지 차량실내 전체를 작업업하고있습니다.
#쏘나타 디엣지 조수석쪽 바닥장판 시공된 모습 입니다.
#쏘나타 디엣지 운전석쪽 바닥장판 시공된 모습 입니다.
#쏘나타 디엣지 2열쪽 바닥장판 시공된 모습 입니다.
바닥장판소제가 레자에 ~ 수작업으로 바닥 패턴을 제단해서 만든 제품이기에
아무리 꼼꼼히 시공을 한다고해도 어느정도 주름이 발생하는것은 어쩔수가 없습니다.
바닥장판시공시 이런현상들이 발생한다는것을 참고하셔서
작업 여부를 해주시면 좋을듯 합니다.
#쏘나타 디엣지 운전석 및 조수석 바닥장판 시공완료후 ~
탈거했던 시트및 내장부품까지 장착완료된 모습 입니다.
대구 모터샤인
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저희 모터샤인은
카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니
많은 문의 바랍니다.
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TEL : 010 - 3895 - 3407
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