(모터샤인) 카니발 및 전 차종 개조 튜닝

#스타리아11인승 #모모리얼 #전동사이드발판 시공입니다.

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은신형스타리아 11인승 수동문 차량입니다. 작업 내용은#스타리아11인승 #모모리얼 #전동사이드발판 시공입니다. 작업방식은스타리아차량 하부 바디에 총4개의 브라켓을 장착하며 ~ 리어쪽은 고정브라켓 / 프론트쪽은 전동브라켓이 장착 됩니다.전동사이드발판 브라켓장착후 상시전원연결 및 켄신호 연결로 작업이 진향됩니다. 작업시간은모모리얼전동사이드발판시공할 자업차량 입고부터 장착완료까지 대략 4시간정도 작업시간이 소요됩니다. 모모리얼전동사이드발판은 M1 /M3 / MX 버전으로 3가지 종류가있으며 ~보통 MX버전으로 통상 M1/M3기능을 통합하여 출시되는 제품으로 주로장착하고있습니다. 모모리얼전동사이드발판 기능은사이드발판LED기능이 있으며 ~( 도어 온/오프시 화이트LE..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은올뉴카니발9인승 차량입니다. 작업내용은#올뉴카니발9인승 #차박래일시공 및 #3열탈거형수납함시공 입니다. 작업 방식은순정래일 탈거후 / 차박전용 롱래일교체 기존래일보다 18CM연장된 래일 교체4열싱킹시트 탈거후 3열탈거가 가능한 수납함으로 교체시공하는 방식으로 작업이 이루어집니다. 작업시간은올뉴카니발작업차량입고부터 ~ 차박래일 및 3열탈거형수납함시공까지 대략 3시간소요됩니다. 이번작업차량은 차박용으로 사용과 자가용모두 사용하기위해서 ~ 평소 운행중에 실내공간을 여유있게 활용하기위해서 3열시트가 수납함쪽으로 탈거되는 방식으로 시공하기로 했습니다. 래일쪽으로 탈거되는 방식은 3열시트를 고정으로 두고 사용해야하기에 ~ 차량에 활용도가 떨어지고 불편함이 다소 발생하..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은25년식 EV9 6인승 GT차량입니다. 작업 내용은#EV9 #6인승GT #2열 릴렉션시트 #차박 #평탄화시공 입니다. 작업 방식은평탄화시공할 2열 릴렉션시트 탈거후 / 리클라인 가공을위해서 2열시트 분해 / 양쪽 리클라라이 가공 및 리미트센서 제거 / 2열릴렉션시트 포시션셋팅으로 평탄화작업이 이루어집니다.​작업시간은평탄화시공할 EV9차량 입고부터 평탄화 리클라인시공까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 승용차량이나  SUV차량에 평탄화시공을 하는 이유는 차박을 목적으로 사용하고자 할때 편하게 차박을 하기위해서 시공하는 작업 입니다. SUV차량경우 차박시 2열시트 등판 각도로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편한 현상이 발생하며 ~ 2열등판각도에맞게 ..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은신형 K8가솔린 차량입니다. 작업내용은#신형K8가솔린 #모빌하임 #엠보바닥장판 시공입니다. 작업 방식은K8전체바닥장판시공을위해서 실내 시트 및 내장부품들 탈거후 / 바닥장판 밑면이 벨크로타입으로되어있어 본드시공없이 시공이됩니다.2열부터 ~ 1열까지 실내 전체시공이되는 재품 입니다. 작업시간은전체바닥장판 시공할 K8작업차량 입고부터 시공완료까지 대략 3시간정도 작업시간이 소요됩니다.이번 작업 차량은 업무용이아닌 자가로 운행되는 차량이라 ~ 조금 고가의 바닥장판을 시공하게되었습니다. 엠보바닥장판의 장점은 외부로부터 유입되는 물질이나 손상으로부터 차량을 보호하것이 1순위이며 ~엠보바닥장판의 디자인이나 패턴이 고급스러워서 차량실내 분위기를 조금더 고급지게 보이는것..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은K5택시 차량입니다. 작업내용은#K5택시 #전체바닥장판 시공입니다. 작업 방식은영업용차량이라 전체바닥장판시공할 소재는 래자소재의 장판을 시공할겁니다.전체바닥장판시공을 위해서 실내 시트 및 내장 부품들 탈거후 래자소재의 전체바닥장판과 차량 바닥에 접착력을 높이기위해 2중으로 본드시공후 바닥장판시공이 이루어집니다. 작업시간은전체바닥장판시공할 작업차량입고부터 시공완료까지 대략 2시간정도 소요됩니다. 차량마다 시공에들어가는 소재에따라 작업시간은 조금씩 차이가있으며 ~보통 승용차량경우 2시간 /SUV차량이나 승합차량경우 4시간정도 작업시간이 소요됩니다. 오늘작업할 택시차량은 보통 가격대비 기능과 가성비좋은 래자소재의 바닥장판을 주로사용하고있으며 ~래자소재 시공시 단..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은그렌드카니발13년식 11인승 차량입니다. 작업내용은#그렌드카니발11인승 #4인승 구조변경 시공입니다. 작업 방식은변경하고하자하는 인승을 선택하셨으면 / 차량등록증 및 운전면허증을 사진찍어서 문자로 보네주셔도 되구요 ~ 상담받으시면서 직접 가져오셔도 됩니다. 변경하고자하는 인승 서류를 신청한후 ~ 보통 7일 전후로 인승변경 승인이 나오며 ~승인받은 날로부터 한달이네에 매장에 오셔서 차량 작업후 / 자동차검사확인 받으면 저희 모터샤인에서 하는 작업은 마무리가됩니다.차후 승합에서 스용으로 변경이되기에 ~ 차량검사후 한달이네에 차량 번호판 및 차량등록증을 변경해주시면됩니다. 작업시간은 인승변경승인까지 대략 7일 전후로 결과가 나오며 / 그전까지는 차량을 운행하시고..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은팰리세이드8인승 차량입니다. 작업내용은#팰리세이드8인승 #2열차박 #평탄화시공 작업입니다. 작업 방식은평탄화시공할 2열시트 탈거후 / 리클라인가공을위해서 시트분해 / 2열시트 양쪽 리클라인가공 / 분해된시트 조립및 장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다. 작업시간은평탄화시공할 팰리세이드차량입고부터 2열 2대1분활시트 평탄화시공까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. SUV차량 평탄화시공하는 이유는 차박을 목적으로했을때 시공하는 작업이며 ~차량에서 차박시 순정2열등판각도가 수평이아닌 어느정도 각도가있기에 ~차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편함이 발생하며~2열 등판각도에맞게 차박킷를 사용시 차고높이가 확보가 되지않아서 실내활동에 제한이있기에 이를 해결하고..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은올뉴K7차량입니다. 작업 내용은#올뉴K7 조수석 전동시트 차박 평탄화시공 입니다. 작업 방식은 #평탄화시공할 조수석 전동시 탈거후 / 리클라인가공을 위해서 시트 분해 / 조수석 전동시트 양쪽 리클라인가공 / 시트 리미트센서제거 / 분해된 시트 조립 및 장착순으로 평탄화 시공이 이루어집니다. 작업시간은평탄화시공할 차량입고부터 시공완료까지 대략 30분정도 소요되며 ~승용차량 량쪽기준으로 40분 /SUV차량경우 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 이번 작업 하는 올뉴K7경우 조수석 전동시트 기능에 틸트(시트 높낮이)기능이 있는차량이라 ~ 평탄화시 2열 밑판시트와 겹처지는 구간이 없어서 시트 구김없이 깔끔하게 평탄화가 이루어집니다.     #올뉴K7 조수석 전..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은쏘나타 디엣지 택시 차량입니다. 작업내용은#쏘나타디엣지 #택시차량 #전체바닥장판 시공입니다. 작업 방식은#쏘나타 디엣지택시차량에 시공할 전체바닥장판은 래자소재의 장판으로 시공되며전체바닥장판시공으로 위해서 차량실내 시트 및 내장 부품들 탈거후 ~ 래자소재의 전체바닥장판에 본드시공후 / 차량실내 바닥면에도 본드시공최대한 접착력을 높이기위해서 2중으로 본드시공후 바닥장판시공이 이루어집니다. 작업시간은 전체바닥장판시공할 쏘나타 택시차량입고부터 ~ 시공완료까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 전체바닥장판 소재는 크게 3가지종류가 있으며 저가형인 래자소재 / 엠보싱계열에 바닥장판 / 요트바닥으로 나뉘어집니다. 택시차량은 보통 래자소재로된 재품을 많이사용하고있으..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업 차량은KA4카니발 페이스리프트 차량입니다. 작업내용은#KA4카니발페이스리프트 #코토시즌3 #일체형루프박스시공 및 # AG오토그렌드 앞/뒤 바디킷 시공입니다. 작업방식은일체형루프박스경우 코토전용 브라켓 (전방 /중앙 / 후면) 장착후 / 일체형루프박스를 고정 브라겟에 장착 전용 브라켓과 루프박스 고정은 총11군데 고정함으로 시공이 됩니다. AG오토그렌드 앞뒤 바디킷경우전면 바디킷경우 차량바디와 오차없이 생산된 재품이여서 양쪽상단 부분에 피스작업으로 고정이되며 ~ 전면그릴망또한 피스작업으로 고정이됩니다.후면또한 바디킷 자체에 머플러팁이 장착되어나온 재품이기에 별도로 타공없이 피스작업으로만 장착이 가능합니다. 후면바디킷경우 연장 머플러팁시공으로 머플러레서 나오는 열..