안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
K5택시 차량입니다.
작업내용은
#K5택시 #전체바닥장판 시공입니다.
작업 방식은
영업용차량이라 전체바닥장판시공할 소재는 래자소재의 장판을 시공할겁니다.
전체바닥장판시공을 위해서 실내 시트 및 내장 부품들 탈거후
래자소재의 전체바닥장판과 차량 바닥에 접착력을 높이기위해
2중으로 본드시공후 바닥장판시공이 이루어집니다.
작업시간은
전체바닥장판시공할 작업차량입고부터 시공완료까지 대략 2시간정도 소요됩니다.
차량마다 시공에들어가는 소재에따라 작업시간은 조금씩 차이가있으며 ~
보통 승용차량경우 2시간 /SUV차량이나 승합차량경우
4시간정도 작업시간이 소요됩니다.
오늘작업할 택시차량은 보통 가격대비 기능과 가성비좋은
래자소재의 바닥장판을 주로사용하고있으며 ~
래자소재 시공시 단점은 시공할때 본드시공이 필수적으로
들어가야 한다는점이 단점이며 ~
기능면에서는 어떻게보면 더 ~ 탁월할수도있는 소재입니다.
특히 영업용으로 사용하는 차량은 바닥장판시공을 필수적으로 추천드리고있으며 ~
외부에서 들어오는 오염물로인한 오염을 방지하고자 함이며 ~
미연에 방지도 가능하지많 오염된 부분을 빠르고 쉽게 처리할수있기에 ~
필수적인 작업이지않나 생각이 듭니다.
영업용차량외에 ~ 일반승용차량 및 SUV차량또한 바닥장판 시공작업이 가능합니다.
#K5택시 #전체바닥장판 시공할 ~ 작업 차량입니다.
최근 출시되는 쏘나타 /K5택시 차량위주로 작업이 많이 늘고있는 추세이며 ~
카니발차량처럼 승합차량또한 관리를 편하게 하기위해서
작업을 많이 하고있습니다.
#K5택시 #전체바닥장판 시공을위해서 ~
바닥장판시공을 원활하게 시공하기위해서 시트및 내장 부품들 탈거된 모습입니다
이번 영업용K5택시차량에 시공할 래자소재의 바닥장판 입니다.
래자소재의 바닥장판시공은 필수적으로 본드시공이 이루어져야 시공이가능한 재품이며 ~
래자소재의 장판 및 차량실내 바닥자에 2중으로 본드시공해서
접착력을 최대한 올려서 시공을 하고있습니다.
#K5택시 #전체바닥장판 시공완료된 모습 입니다.
2열쪽 바닥장판 시공된 모습 입니다.
예전에는 영업용으로 출시된는 차량은 바닥장판이 장착이되어 출시가되었지만 ~
요즘 출시되는 차량은 영업용 일반차량 분리없이 일반차량으로
출시되기에 ~ 바닥장판이 없어서 ~ 외부에서 바닥장판을 시공하고있습니다.
외부에서 바닥장판을 시공하기에 ~ 바닥장판을 수작업으로
재작해서 출시되는 가격이 착한 재품이라 ~
바닥장판시공시 어느정도 주름이 발생합니다.
차량에 맞게 100%굴곡을 다 잡아내지는 못해서 발생하는 현상이라고 보시면됩니다.
#K5택시 조수석쪽 바닥장판 시공된 모습 입니다.
#K5택시 운전석쪽 바닥장판 시공된 모습 입니다.
#K5택시 바닥장판 시공완료후 ~
탈거했던 시트 및 내장 부품 장착 완료된 모습 입니다.
#대구택시바닥장판시공은 #대구모터샤인이 전문입니다.
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저희 모터샤인은
카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니
많은 문의 바랍니다.
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TEL : 010 - 3895 - 3407
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