안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
4세대카니발 9인승 하이브리드차량입니다.
작업내용은
#4세대카니발9인승 #2열 좌우이동브라켓시공 입니다.
작업방식은
좌우이동브라켓시공할 2열시트 탈거후 / 2열시트 하부브라켓탈거
/ 탈거된순정브라켓에 좌우이동브라켓이식 / 이식된 좌우이동브라켓을 차량에 가조립후 ~
작동테스트 / 정상작동확인후 2열시트에 이식 및 장착순으로 시공이 이루어집니다.
작업시간은
좌우이동브라켓시공할 4세대카니발작업차량입고부터 ~
시공완료까지 대략 1시간30분정도 작업시간이 소요됩니다.
카니발차량에 시공하는 제품들은 국토부인증을받은 제품으로
구조변경이 가능한제품을 사용하고있습니다.
좌우이동브라켓의 장점은
4세대카니발9인승차량에 2열공간이 대부분협소하기에
탑승시 1열쪽등판과 무릎이 간섭이발생하기에 장거리운전시 불편함발생하며 ~
2열등판또한 3열컵홀더에 간섭이생겨 180도눕혀지지않습니다.
좌우이동브라켓장착으로 12cm이상 연장이되기에 편의성이 학보가되며 ~
시트포지션자체가 안쪽으로 이동되기에 2열시트 등판또한 180도까지 눕혀지기에 ~
적은비용으로 편의성을 최대로 활용할수있는 제품입니다.
주의하실점은
카니발차량에 개조할수있는 제품과 품목들이많으며 ~
시공하는 업체와 생산하는 업체또한 수도없이 많기에 ~
시공시 안전검사가된 제품인지 구조변경이 가능한 제품으로 시공이되는지 확인하고
시공하시기를 추천드립니다.
#4세대카니발9인승 하이브리드 #2열 좌우이동브라켓시공할 ~ 작업 차량입니다.
차량운행시 2열공간이 협소하여 탑승하시는 분들이 불편함을 호소해서 ~
작업의뢰를 해주셨습니다.
4세대카니발9인승 전용 좌우이동브라켓입니다.
4세대카니발9인승 순정 상태입니다.
사진에 표신된부분에 좌우이동브라켓을 이식해서 장착할 예정입니다.
4세대카니발9인승 하이브리드 2열 좌우이동브라켓 시공을 위해서
2열시트 탈거된 모습 입니다.
좌우이동브라켓시공시 2열시트가 높아지는 현상을 최소화 하기위해서
프레임이 낮아지기에 배선에 간섭이 발생될수있어 ~
미연에 방지하기위해서 테이핑 작업은 필수입니다.
2열 순정프레임과 좌우이동브켓 이식후 ~
차량에 가조립후 ~ 원활하게 작동이 되는지 테스트후 ~ 2열시트와 완전조립 됩니다.
좌우이동브라켓 중앙에 레버가 앞/뒤 이동레버이며 ~
도어쪽에 위치한레버가 좌우이동 레버 입니다.
조수석쪽 좌우이동브라켓 가조립후 ~ 작동테스트
4세대카니발9인승 2열좌우이동브라켓 작동테스트후 ~
2열시트와 완전조립된 모습 입니다.
기존시트에 좌우이동브라켓을 이식해서 사용하기에 ~
순종높이보다 대략 3cm정도 높아지며 ~시트 포지션또한 12cm정도 연장되어 장착됩니다.
4세대카니발9인승 2열좌우이동브라켓시공완료된 모습 입니다.
사진에표시된 레버로 2열시트가 앞/뒤/좌/우 이동됩니다.
순정상태에서는 3열컵홀더쪽에 간섭이생겨서 등판각도가 넘가가는것이 제한적이지만 ~
좌우이동브라켓장착으로 ~ 2열시트가 안쪽으로 이동되기에 ~
2열시트 등판이 180도눕이 가능한 합니다.
4세대카니발9인승차량에 2열공간이 대부분협소하기에~
탑승시 1열쪽등판과 무릎이 간섭이발생하기에 장거리운전시 불편함을 느끼지만~
좌우이동브라켓장착으로 12cm이상 연장이되기에 ~
2열탑승자가 편한포지션에서 이동이 가능합니다.
#4세대카니발9인승 하이브리드 2열 좌우이동브라켓시공
및 작동방법(사용방법) 입니다.
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대구 모터샤인
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카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니
많은 문의 바랍니다.
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TEL : 010 - 3895 - 3407
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