작업 방식은 평탄화시공할 PV5 2열시트 탈거 / 탈거된2열시트 양쪽리클라인시공을위해 시트분해 / 분해된2열시트 양쪽리클라인가공후 ~ 분해된 시트조립 및 장착순으로 평탄화시공이 이루어지며 ~ PV5 차량경우 평탄화리클라인가공과함께 시트 눕임시공까지 함께 진행하고있습니다.
PV5 5인승 2열 평탄화시공 완료후 ~
평탄화시공완료된 등판각도와 순정상태 등판각도 비교 모습 입니다.
트렁크쪽에서 바라본 모습 입니다.
순정2열시트 등판각도와 비교해 봤을때 ~
차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내릴수밖에 없는 등판각도이죠 ~
차박을 목적으로 하는 차량은 평탄화시공작업이 필수작업이 아닐까 생각이 드네요 ~
SUV차량에 평탄화시공을 하는이유는 차박을 목적으로 사용하는 차량에 시공을하는 작업이며 ~ 차박시 2열순정등판각도로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편한 현상이 발생되며 ~ 순정등판각도에 맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동이 제한적이기에 이를 해결하고자 시공하는것이 평탄화시공 이라고 보시면됩니다.
PV5 5인승 2열시트 평탄화시공 완료된 등판 각도입니다.
2열시트 평탄화시 발생하는 단점은 ~
2열에 승객감지쎈서가 있는 차량들은 등판시트와 밑판시트가 서로 눌리면서
평탄화가되기에 시트눌림의 무게를 인식해서 안전밸트 센서가 작동될수있기에 ~
정차시에는 분제가없지만 운행시에는 경고음이 발생할수있으니 운행시에는
2열시트를 정상포지션에서 사용하시는것을 추천드립니다.
PV5 2열시트 평탄화시공후 평탄화방법은 2열시트 등판레버를 당기면서 위에서 아레로 2열등판을 원하는위치까지 누르며 ~ 원하는 위치에서 등판레버로 고정시켜주는 방식으로 평탄화가 이루어집니다.
PV5 2열평탄화시공 완료후 차박 모드일때 모습 입니다.
이번 작업차량고객분께서 트렁크쪽은 차박을 할수있도록 미리 작업해두셨네요 ~
트렁크쪽은 인터넷으로 공방을 검색하셔서 직접 설치로 착한가격에 작업하셨네요 ~
최근 차박이 인기가 좋다보니 차박용으로 기성품으로 판매되는 제품들이 가격이 비싸다보니 ~
가구공방을 이용해서 알뜰하게 시공을 많이 하시내요 ~
PV5 5인승 2열 평탄화시공과함께 등판 눕임시공까지 작업을 해드리기에 ~
사진에 보시는것처럼 차량운행시
2열에 탑승하는분들도 조금이나마 편하게 이동할수있도록 등판 눕임시공까지
함께 작업해드리고있습니다.
작업시간은 2열평탄화시공할 PV5 작업차량 입고부터 평탄화시공완료까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다.
