안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
EV6 차량입니다.
작업내용은
#EV6차박 평탄화시공 및 #트렁크스위치 시공입니다.
작업방식은
평탄화시공할 2열시트 탈거후 / 리클라인 가공을위해서
시트분해 / 리클라인가공 / 시트조립 및 장착순으로
평탄화작업이 이루어지며~
트렁크버튼시공은 실내에서 트렁크를 열고닫을수있도록
실내에 스위치시공해드렸습니다.
작업시간은
차박평탄화작업 1시간 / 트렁크 스위치작업 30분 소요되었습니다.
저희 모터샤인에서는
#승용차평탄화 #SUV평탄화 #카니발튜닝개조전문 #전동사이드발판시공
#일체형루프박스시공 #MS폴리머언더코팅시공등
다양한 작업이 가능한 멀티 업체입니다.
작업 문의는 010 3895 3407
#EV6차박 평탄화시공 및 #트렁크스위치 시공
#EV6차박 평탄화시공 및 #트렁크스위치 시공할~
작업 차량입니다.
작업 방식과 작업과정을 충분히 설명드리고 ~
차량 시트 기능에 대해서도 설명드리고 작업 의뢰해주셨습니다.
#EV6차박 평탄화시공중~
2열시트 탈거후 / 리클라인 작업을위해서 조수석
2열시트 분해된 사진입니다
조수석쪽 2열시트경우 ~ 리클라인 4곳을 가공해서
평탄화작업이 이루어집니다.
EV6 조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판 각도입니다.
#EV6차박 평탄화시공중~
2열시트 탈거후 / 리클라인 작업을위해서 운전석쪽
2열시트 분해된 사진입니다
운전석쪽 2열시트경우 ~ 리클라인 3곳을 가공해서
평탄화작업이 이루어집니다.
EV6 운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판 각도입니다.
EV6 2열 평탄화시공 완료후 ~
평탄화시공된 시트와 순정상태시트 등판각도 비교사진입니다.
트렁크 쪽에서 바라본 사진입니다.
평탄화시공된 시트각도와 차이가 확실하게나죠 ~
EV6차량경우 평탄화작업 없이는 등판각도 때문에 ~
몸이 흘러내려서 차박하기 힘들죠 ~
EV6 2열 평탄화시공 완료된 각도입니다.
EV6 2열 평탄화시공 완료후 ~ 차박 모드입니다.
트렁크에서 2열시트까지 굴곡없이 수평상태입니다.
EV6트렁크 스위치 작업중 ~
트렁크 분해및 배선 작업중 사진입니다.
스위치는 투싼차량부품을 사용했구요 ~
스위치 배선작업은 운전석쪽 스위치에서 배선작업을 했네요~
일반적으로는 트렁크쪽에서 배선작업을 많이해왔는데요 ~
문이 잠겼을때는 스위치를 사용할수가 없기에 ~
운전석쪽에서 신호선을찾아서 작업해드렸습니다.
장점은 문이 잠겨있어도 트렁크도어를 열고 닫을수 있으며~
단점은 문을 닫을때는 트렁크도어가 완전 닫일때까지 스위치를
누르고있어야 한다는점이죠 ~
고객께서 열리는것많 편하면된다고 하셔서 저도 공감이 가는 부분이였습니다.
트렁크 온 / 오프할수있는 스위치 작업 ~
트렁크 커버에는 짐을 실을겨우 눌러질수있는 상황이 발생할수도있어서~
최대한 위쪽에 ~ 실내에서는 최대한 가까운곳에 시공해드렸습니다.
요렇게 스위치가 장착이 되었구요 ~
실내에서 바라본 스위치 위치입니다.
EV6 트렁크 스위치시공 완료된 사진입니다.
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저희 모터샤인은
카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니
많은 문의 바랍니다.
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