안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
싼타페dm차량입니다.
작업 내용은
#싼타페dm 차박 평탄화 시공작업 입니다.
작업방식은
#평탄화시공할 2열시트 탈거후 ~/ 리클라인가공을위해 시트분해시공 / 리클라인 가공
/시트조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다.
작업시간은
2열시트 탈거부터 평탄화작업까지 2시간 ~2시간 30분정도 작업시간이 소요됩니다.
저희 모터샤인에서는
#승용차차박평탄화 #suv차박평탄화 #카니발튜닝개조 #전동사이드발판시공
#ms폴리머언더코팅 #뉴페이스기어봉시공등
다양한작업이 가능한 멀틸 업체입니다.
작업문의는 010 3895 3407
#싼타페dm 차박 평탄화 시공
#싼타페dm 차박 평탄화 시공
#싼타페dm 차박 평탄화 시공할 ~ 작업 차량입니다.
이번에작업의뢰 해주신 고객분께서는 ~ 사진을 찍으러 다니시는분이시라 ~
한번씩 차박하는경우가 생기다보니~
순정그대로 차박하시다가 너무 불편해서 저희 모터샤인을 찾아주셨습니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공할 ~ 작업 차량입니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공중~
2열리클라인 가공을위해서 2열시트 탈거된 사진입니다.
2열리클라인 가공을위해서 2열시트 탈거된 사진입니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공중 ~
시트분해작업후 리클라인가공 평탄화시공 전 / 후
등판각도 비교사진입니다.
시트분해작업후 리클라인가공 평탄화시공 전 / 후 등판각도 비교사진입니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공중 ~
운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도 비교 사진입니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공중 ~ 운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도 비교 사진입니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공완료후 ~
평탄화시공 완료된 등판각도와 순정상태 등판각도 비교사진입니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공완료후 ~ 평탄화시공 완료된 등판각도와 순정상태 등판각도 비교사진입니다.
트렁크쪽에서 바라본 등판 각도 차이입니다.
평탄화시공없이 이정도 각도에서는 차박시 흘러 내릴수밖에 없는 시스템이죠 ~
트렁크쪽에서 바라본 등판 각도 차이입니다. 평탄화시공없이 이정도 각도에서는 차박시 흘러 내릴수밖에 없는 시스템이죠 ~
#싼타페dm 차박 평탄화 시공완료된 각도 입니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공완료된 각도 입니다.
차박 평탄화시 ~ 항상 운전석쪽 2열시트 먼저 평탄화시공후 ~
운전석쪽 2열시트 각도에 맞춰서 조수석쪽도 평탄화시켜주시면 됩니다.
2대1시트경우 운전석쪽2열시트가 중간 팔거리로인해 조수석쪽보다
덜내려가기에 운전석쪽시트에 비례해서 맞추시면 됩니다.
2대1시트경우 운전석쪽2열시트가 중간 팔거리로인해 조수석쪽보다 덜내려가기에 운전석쪽시트에 비례해서 맞추시면 됩니다.
#싼타페dm 차박 평탄화 시공완료후~
차박 모드로 해보았 습니다.
평탄화작업시 ~ 트렁크 부분과 2열시트사이에 단차가 2cm정도는
어쩔수없이 생기는 현상입니다.
기존각도 보다는 당연히 수평상태가 이루어지지많 ~
2열시트 자체를 낮출수는 없기에 ~ 생기는 현상입니다.
참고하셨스면 좋겠습니다.
기존각도 보다는 당연히 수평상태가 이루어지지많 ~ 2열시트 자체를 낮출수는 없기에 ~ 생기는 현상입니다. 참고하셨스면 좋겠습니다.
대구 모터샤인
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저희 모터샤인은
카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니
많은 문의 바랍니다.
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