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#스타리아11인승 #모모리얼 #전동사이드발판 시공입니다.

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은신형스타리아 11인승 수동문 차량입니다. 작업 내용은#스타리아11인승 #모모리얼 #전동사이드발판 시공입니다. 작업방식은스타리아차량 하부 바디에 총4개의 브라켓을 장착하며 ~ 리어쪽은 고정브라켓 / 프론트쪽은 전동브라켓이 장착 됩니다.전동사이드발판 브라켓장착후 상시전원연결 및 켄신호 연결로 작업이 진향됩니다. 작업시간은모모리얼전동사이드발판시공할 자업차량 입고부터 장착완료까지 대략 4시간정도 작업시간이 소요됩니다. 모모리얼전동사이드발판은 M1 /M3 / MX 버전으로 3가지 종류가있으며 ~보통 MX버전으로 통상 M1/M3기능을 통합하여 출시되는 제품으로 주로장착하고있습니다. 모모리얼전동사이드발판 기능은사이드발판LED기능이 있으며 ~( 도어 온/오프시 화이트LE..

#올뉴카니발9인승 #차박래일시공 및 #3열탈거형수납함시공 입니다.

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은올뉴카니발9인승 차량입니다. 작업내용은#올뉴카니발9인승 #차박래일시공 및 #3열탈거형수납함시공 입니다. 작업 방식은순정래일 탈거후 / 차박전용 롱래일교체 기존래일보다 18CM연장된 래일 교체4열싱킹시트 탈거후 3열탈거가 가능한 수납함으로 교체시공하는 방식으로 작업이 이루어집니다. 작업시간은올뉴카니발작업차량입고부터 ~ 차박래일 및 3열탈거형수납함시공까지 대략 3시간소요됩니다. 이번작업차량은 차박용으로 사용과 자가용모두 사용하기위해서 ~ 평소 운행중에 실내공간을 여유있게 활용하기위해서 3열시트가 수납함쪽으로 탈거되는 방식으로 시공하기로 했습니다. 래일쪽으로 탈거되는 방식은 3열시트를 고정으로 두고 사용해야하기에 ~ 차량에 활용도가 떨어지고 불편함이 다소 발생하..

#EV9 #6인승GT #2열 릴렉션시트 #차박 #평탄화시공 입니다.

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은25년식 EV9 6인승 GT차량입니다. 작업 내용은#EV9 #6인승GT #2열 릴렉션시트 #차박 #평탄화시공 입니다. 작업 방식은평탄화시공할 2열 릴렉션시트 탈거후 / 리클라인 가공을위해서 2열시트 분해 / 양쪽 리클라라이 가공 및 리미트센서 제거 / 2열릴렉션시트 포시션셋팅으로 평탄화작업이 이루어집니다.​작업시간은평탄화시공할 EV9차량 입고부터 평탄화 리클라인시공까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 승용차량이나  SUV차량에 평탄화시공을 하는 이유는 차박을 목적으로 사용하고자 할때 편하게 차박을 하기위해서 시공하는 작업 입니다. SUV차량경우 차박시 2열시트 등판 각도로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편한 현상이 발생하며 ~ 2열등판각도에맞게 ..