안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
24년식 EV6차량입니다.
작업내용은
#EV6 2열 차박 평탄화시공 작업입니다.
작업 방식은
평탄화시공할 2열시트 탈거후 / 리클라인가공을위해서 2열시트 분해
/2열시트 양쪽 리클라인가공후 / 분해된시트 조립 및 시트장착순으로
평탄화작업이 이루어집니다.
작업시간은
평탄화시공할 EV6작업차량 입고부터 평타화시공완료까지
대략 1시간정도 작업시간이 소요됩니다.
24년식EV6차량경우 2열시트옵션에 에어백이 추가장착되어나오기에~
2열시트 분해시 에어백에 손상이가지않도록 신경써서 시트분해를 해야됩니다.
남어지는 이전차량과 동일한 방식이기에 큰 문제없이 시공가능합니다.
차박을하기위해서는 평탄화작업을 하는이유는
차박시 2열시트 경사로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상으로 불편함이 발생하며 ~
2열시트 등판각도에 맞춰 차박킷트를사용시 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동에
제한이있어 불편함이 발생합니다.
이런 불편함을 어느정도 해결하고자 하는것이 평탄화작업이라고보시면됩니다.
다른작업에비해 작업비용이 저렴한편이며 ~
그효과는 엄청나다고 보시면됩니다.
#EV6 2열 차박 평탄화시공할 작업차량입니다.
#EV6 2열 차박 평탄화시공중 ~
2열시트 리클라인가공을위해서 2열시트 탈거중 모습입니다.
24년식차량에는 추가옵션으로 2열시트에 에어백이
장착되어나오기에 시트분해작업시 에어백에 손상이가지않도록
주의해서 시트분해하셔야됩니다.
#EV6 조수석쪽 2열시트 리클라인기공을위해서 시트분해된 모습 입니다.
사진에 표시된 양쪽 리클라인부분을 가공해서 평탄화작업이 이루어집니다.
#EV6 조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다.
#EV6 운전석쪽 2열시트 리클라인기공을위해서 시트분해된 모습 입니다.
사진에 표시된 양쪽 리클라인부분을 가공해서 평탄화작업이 이루어집니다.
#EV6 운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다.
EV6 2열 평탄화시공완료후 ~
평탄하시공완료된 시트등판각도와 순정상태 등판각도 비교사진입니다.
사진상으로봐도 시트각도차이가 느껴지죠 ~
특히 전기차량은 차박하기에 특화된 차량이라 ~
차박을 안하시더라도 1년에 한번을 하용하다고 치더라도 작업비용을 생각하면
남는 장사이기에 평탄화시공을 안할 이유가 없죠 ~
24년식 EV6 2열 평탄화시공 완료된 등판각도입니다.
2열 차박 평탄화공전문 대구 모터샤인입니다.
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