안녕하세요. 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은 EV9 7인승 차량입니다.
작업내용은 #EV9 7인승 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다.
작업방식은 2열평탄화시공할 시트 탈거후 / 리클라인가공을위해서 2열시트 분해 / 2열시트 양쪽리클라인가공 / 분해된시트 조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다.
작업시간은 평탄화시공할 EV9작업차량 입고부터 평탄화시공완료까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다.
승용차량경우 대략 1시간정도작업시간이 소요되며 SUV차량경우 2시간~2시간30분정도 작업시간이 소요됩니다.
2열시트 평탄화시공하는 이유는 차박을하기위한 목적이며 ~ 2열순정시트등판각도로인해 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상으로 불편함이발생하며 ~ 2열시트 등판각도에 맞게 차박킷트를 사용시 차고높이가 확보가되지않아서 실내 활동이 제한적이기에 이를 해결하고자 하는작업이 평탄화시공입니다.
#EV9 7인승 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업 차량 입니다. 대구쪽으로 업무차 볼일이 있으셔서 오시는길에 작업 의뢰를 해주셨습니다. 대구분이 아니라서 작업완료후에 2열시트 평탄화를 여러번 작동 및 체크해보시고 시트작동여부까지 꼼꼼히 체크하시고 차량을 출고해드렸습니다.
EV9 7인승 2열평탄화시공중 ~ 리클라인가공을위해서 2열시트 탈거된 모습 입니다. 2열평탄화시공할 시트 탈거후 / 리클라인가공을위해서 2열시트 분해 / 2열시트 양쪽리클라인가공 / 분해된시트 조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다.
조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 /후 등판각도 차이 입니다.
조수석쪽 2열시트 평탄화시공완료후 ~ 시트장착 평탄화전 순정등판각도 상태 ~
평탄화된 등판각도입니다.
EV9 7인승 2대1시트 운전석쪽 2열시트 평탄완시공을위해서 시트분해된 모습 입니다. 사진에 표시된 시트 양쪽 리클라인를 가공해서 평탄화작업이 이루어집니다. 사진에 표시된 시트 양쪽 리클라인를 가공해서 평탄화작업이 이루어집니다.
운전석쪽 2열시트 평탄화공 전 / 후 등판각도차이 입니다. 운전석쪽 2열시트 경우 중앙에 팔걸이가 장착이 되어있기에 ~ 평탄화시 어느정도 힘이 필료한 시트 입니다.
EV9 7인승 2열 평탄화시공 완료후 ~ 평탄화시공된 등판각도와 순정상태등판각도 비교사진입니다.
트렁크쪽에서 보면 ~ 등판각도차이가 확실히 느껴지죠 ~ 차박시 순정등판각도에서 몸이 틀어크쪽으로 흘러 내릴수밖에 없는 각도이죠 ~ 차박을 간단하면서도 편하게 하기위해서는 평탄화작업은 필수 작업인듯 합니다. 2열시트 평탄화시공하는 이유는 차박을하기위한 목적이며 ~ 2열순정시트등판각도로인해 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상으로 불편함이발생하며 ~ 2열시트 등판각도에 맞게 차박킷트를 사용시 차고높이가 확보가되지않아서 실내 활동이 제한적이기에 이를 해결하고자 하는작업이 평탄화시공입니다.
#EV9 7인승 2열 평탄화시공완료된 등판각도입니다.
차박 모드일때 차박할수있는 공간이 입니다. 차박시 평탄보드를 활용하면 차박공간이 더확보가 가능하니 참고하시면 좋을듯합니다.
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저희 모터샤인은 카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니 많은 문의 바랍니다.
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