대구k5택시바닥장판시공 2

#K5택시 #전체바닥장판시공 입니다.

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은K5택시차량입니다. 작업내용은#K5택시 #전체바닥장판시공 입니다. 작업 방식은전체바닥장판 시공을위해 실내 시트 및 내장부품들탈거후 접착력을 높이기위해 레자소제에 바닥장판 및 차량바닥에 2중으로 본드처리후 2열부터 1열앞쪽까지 전체적으로 바닥장판시공이 이루어집니다. 작업시간은K5같은 승용차 차량은 2시간정도 작업시간이 소요되며 ~ SUV차량은 3시간 / 승합차량은 4시간정도 작업시간이 소요됩니다. 택시같은 영업용 차량에 시공되는 바닥장판 소제는 가격대비 가성비좋은 레자소제 바닥장판을 주로 사용하고있으며 바닥원단 색상은 그레이/베이지 두가지정도있며보통 그레이색상으로 시공을 많이하고있습니다. 영업용으로 운행하다보니 외부에서 들어오는 오염물이 차량으로 많이 들어오..

#쏘나타 #디엣지택시 #전체바닥장판 시공입니다.

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은쏘나타 디엣지 택시 차량입니다. 작업내용은#쏘나타 #디엣지택시 #전체바닥장판 시공입니다. 작업방식은전체바닥장판시공할 쏘나타차량입고후 ~ 실내 시트 및 사이드커버탈거후 ~ 레자소제에 바닥장판에 본드시공후 ~ 바닥장판작업이 이루어집니다. 작업시간은승용차량경우 2시간정도 소요되며 SUV 및 승합차량은 4시간정도 작업시간이 소요됩니다. 보통 개인차량들은 가격대는 조금비싼 엠보타입에 바닥장판을 시공하고있으며 ~택시처럼 업무용으로 사용하는 차량은 가격대비 가성비좋은 레자소제에 바닥장판을 많이들 시공하고있습니다. 레자소제의 바닥장판은 본드시공이 필수적으로 들어가며 ~바닥장판 및 차량실내에 2중으로 본드처리로 접착력을 높여시공하고있습니다. 아무래도 업무용으로사용되는 택시..