안녕하세요.
대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은
ev6차량입니다.
작업내용은
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공 작업입니다.
작업시간은
2열 분활시트 조수석 20분 운전석쪽 30분 대략 1시간정도 소요됩니다.
작업방식은
평탄화시공할2열시트 탈거후 / 리클라인시공을위해 2열시트 분해 / 리클라인가공
/ 분해된 시트조립후 시트장착순으로 작업이 이루어집니다.
전희 모터샤인에서는
#승용차평탄화시공전문 #suv차박평탄화시공전문 #카니발튜닝개조전문
#전동사이드발판시공전문 #ms폴리머언더코팅시공을전문으로 하고있으며
다양한 작업도가능한 멀티 업체입니다.
작업 문의는 010 3895 3407
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업차량입니다.
ev6차량경우 작업을 워낙많이하다보니 ~ 다른차종들보다
작업속도가 엄청 빨라졌네요 ~
그렇다고 퀄리티가 떨어진다거나 그러진 않습니다.
숙련된 기술로 ~ 작업속도가 빠를뿐 작업은 항상 완벽하게 하고있습니다.
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업차량입니다.
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공중 ~
리클라인 작업을위해 2열시트 탈거된 사진입니다.
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공중 ~ 리클라인 작업을위해 2열시트 탈거된 사진입니다.
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공중~
운전석쪽 2열시트 탈거후 ~ 리클라인 작업을위해 시트 분해된 사진입니다.
사진에 표시된 리클라인 3곳을 가공해서 리클라인 작업을 하고있습니다.
#대구 ev6 2열 차박 평탄화시공중~ 운전석쪽 2열시트 탈거후 ~ 리클라인 작업을위해 시트 분해된 사진입니다.
대구 ev6 2열 차박 평탄화시공중~
운전석쪽 2열시트 리클라인 가공된 사진입니다.
대구 ev6 2열 차박 평탄화시공중~ 운전석쪽 2열시트 리클라인 가공된 사진입니다.
운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다.
사진상으로봐도 각도차이가 확실히 느껴지죠 ~
운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다. 사진상으로봐도 각도차이가 확실히 느껴지죠 ~
조수석쪽 2열시트 리클라인 가공을위해 시트
분해작업된 사진입니다.
조수석쪽 2열시트 리클라인 가공을위해 시트 분해작업된 사진입니다.
조수석2열시트는 사진상에 표시된 리클라인 4곳을 가공해서
평탄화작업이 이루어집니다.
조수석2열시트는 사진상에 표시된 리클라인 4곳을 가공해서 평탄화작업이 이루어집니다.
조수석2열시트는 사진상에 표시된 리클라인 4곳 가공된 사진입니다.
조수석2열시트는 사진상에 표시된 리클라인 4곳 가공된 사진입니다.
ev6 조수석2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판 각도차이입니다.
ev6 조수석2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판 각도차이입니다.
ev6 2열시트 평탄화시공 완료후 ~
평탄화시공된 시트와 ~ 순정상태 시트 등판각도 비교사진입니다.
ev6 2열시트 평탄화시공 완료후 ~ 평탄화시공된 시트와 ~ 순정상태 시트 등판각도 비교사진입니다.
모든차량이 그렇듯 ~ 평탄화시공하는 이유는 ~ 단한가지죠 ~
차박시 불필료한 짐(평탄 장비)를 없에고 ~ 간단한 매트로도 차박이가능하며 ~
여기서 중요한부분은 평탄화를 함으로써 ~
차박시 실내 차고 높이 공간을 확하는데 ~ 큰 이점이 있다는거죠 ~
차박시 불필료한 짐(평탄 장비)를 없에고 ~ 간단한 매트로도 차박이가능하며 ~ 여기서 중요한부분은 평탄화를 함으로써 ~ 차박시 실내 차고 높이 공간을 확하는데 ~ 큰 이점이 있다는거죠 ~
ev6차박평탄화시공 완료후 ~ 차박모드했을때 실내공간입니다.
평탄화시공없이 차박을 하시다가 ~ 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상과 ~
차박시 실내에서 머리를 숙여야만 좌식이되는
불편함을 격으셨다고 ~ 작업후 불편했던점이 해결되었다며 ~
만족하하시고 차량이 출고되었습니다.
ev6차박평탄화시공 완료후 ~ 차박모드했을때 실내공간입니다.
대구 모터샤인
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저희 모터샤인은
카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니
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