안녕하세요. 대구 모터샤인 입니다.
이번 작업차량은 ev6 차량입니다.
작업내용은 #ev6 2열 차박 평탄화시공작업 입니다.
작업 방식은 평탄화시공할 2열시트 탈거후 / 리클라인가공을위해서 시트분해 / 양쪽 리클라인가공 / 분해된시트 조립및 시트장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다.
작업시간은 평탄화시공할 작업차량입고부터 ~ 평탄화시공완료까지 1시간정도 소요됩니다.
이번 평탄화시공할 차량또한 당일 연락오셔서 ~ 평탄화시공 방법과 ~ 작업과정을 설명해드리고 ~ 시간조율해서 작업을 하게되었 습니다.
평탄화시공 차량중에서 ~ ev6차량이 작업후에도 효과가 가장 좋은 차량인듯합니다. 리클라인가공후 평탄화시 ~ 등판시트를 위에서 힘으로 눌러서 평탄화하는방식으로 ~ 큰힘을 들이지않고 쉽게 평탄화가 가능하며 ~ 기존 등판각도에서 비교해보면 엄청난 차이가 느껴지는 차량입니다.
저희 모터샤인에서는 #승용차평탄화 #suv평탄화 시공을 전문으로 하고있으며 ~ 카니발튜닝개조또한 전문으로 하는 업체입니다.
어떻게보면 ~ 카니발차량 리클라인시공을 계기로 ~ 평탄화작업이 탄생하지않았나 생각이 드네요 ~ 차박 평탄화작업을 계획하고있으시거나 할계획이신분들은 언제든지 전화연락주시면 친절하게 상담해드리겠습니다. 작업 문의는 010 3895 3407
#ev6 2열 차박 평탄화시공 #ev6 2열 차박 평탄화시공
#ev6 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업 차량입니다. 차박하기에는 전기차 많큼 편하고 실용적인 차가 없는듯합니다. 일반차량과달리 추가적으로 보조받데리 시공이 필료없고 ~ 12볼트 전용 차박용품또한 출시가 많이되어있어서 ~ 정말 간단하게 하루정도는 쉬고올수있는 차량이죠 ~ 그래서 ev6차량이 인기가 많은가보네요 ~ #ev6 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업 차량입니다. 차박하기에는 전기차 많큼 편하고 실용적인 차가 없는듯합니다. 일반차량과달리 추가적으로 보조받데리 시공이 필료없고 ~ 12볼트 전용 차박용품또한 출시가 많이되어있어서 ~ 정말 간단하게 하루정도는 쉬고올수있는 차량이죠 ~ 그래서 ev6차량이 인기가 많은가보네요 ~
#ev6 2열 차박 평탄화시공중 ~ 리클라인가공을위해서 ~ 2열시트 탈거된 사진입니다. #ev6 2열 차박 평탄화시공중 ~ 리클라인가공을위해서 ~ 2열시트 탈거된 사진입니다.
ev6평탄화시공 ~ 작업 과정은 차량에서 2열시트 탈거후 ~ 양쪽 리클라인가공을 위해서 시트분해후 ~ 양쪽리클라인가공 ~ 분해된 시트 조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루집니다. ev6평탄화시공 ~ 작업 과정은 차량에서 2열시트 탈거후 ~ 양쪽 리클라인가공을 위해서 시트분해후 ~ 양쪽리클라인가공 ~ 분해된 시트 조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루집니다.
ev6 운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도차이 입니다.
ev6 운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도차이 입니다.
ev6 조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도차이 입니다.
ev6 조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도차이 입니다.
ev6 평탄화시공 완료후 ~ 평탄화시공된시트 등판 각도와 ~ 순정상태 시트등판각도 비교사진입니다. ev6 평탄화시공 완료후 ~ 평탄화시공된시트 등판 각도와 ~ 순정상태 시트등판각도 비교사진입니다.
트렁크쪽에서 바라본 시트 등판각도 차이 입니다. 평탄화시공 의뢰해주시는분들에 공통적인 불편함은 차박시 2열 등판각도로인해 ~ 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상과 ~ 2열등판각도에 맞춰 높이에 맞게 원목함을작업시 ~ 차고높이가 확보가 되지않아서 ~ 실내활동이 어려워 ~ 이를 해결하고자 ~ 가성비 좋은 평탄화시공을 찾으시는 이유입니다. 트렁크쪽에서 바라본 시트 등판각도 차이 입니다. 평탄화시공 의뢰해주시는분들에 공통적인 불편함은 차박시 2열 등판각도로인해 ~ 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상과 ~ 2열등판각도에 맞춰 높이에 맞게 원목함을작업시 ~ 차고높이가 확보가 되지않아서 ~ 실내활동이 어려워 ~ 이를 해결하고자 ~ 가성비 좋은 평탄화시공을 찾으시는 이유입니다.
ev62열시트 평탄화시공 완료된 시트 각도입니다. ev6 2열시트 평탄화시공 완료된 시트 각도입니다.
ev6 2열 평탄화시공완료후 ~ 차박 모드입니다. ev6 2열 평탄화시공완료후 ~ 차박 모드입니다.
사진상에는 보이실지 모르지많 ~ 2열 평탄화시공 후에도 ~ 2열시트 자체 높이가 있다보니 ~ 트렁크부분과 비교해보면 ~ 2~3cm정도 눞이 단차가 있습니다. 2열시트 자체 높이를 낮출수는 없기에 ~ 어쩔수 없는 현상입니다. 에어매트나 ~ 평탄보를 사용하면 충분히 커버가 되는부분이라서 크게 신경쓸부분은 아니지많 참고하셨으면 합니다. 사진상에는 보이실지 모르지많 ~ 2열 평탄화시공 후에도 ~ 2열시트 자체 높이가 있다보니 ~ 트렁크부분과 비교해보면 ~ 2~3cm정도 눞이 단차가 있습니다. 2열시트 자체 높이를 낮출수는 없기에 ~ 어쩔수 없는 현상입니다. 에어매트나 ~ 평탄보를 사용하면 충분히 커버가 되는부분이라서 크게 신경쓸부분은 아니지많 참고하셨으면 합니다.
대구 차박평탄화시공전문 ~ 대구 모터샤인 입니다. 대구 차박평탄화시공전문 ~ 대구 모터샤인 입니다.
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저희 모터샤인은 카니발 뿐만 아니라 , 전차종 작업도 하고있으니 많은 문의 바랍니다.
TEL : 010 - 3895 - 3407
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