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#신형EV6 2열 차박 평탄화시공 작업입니다.

모터샤인 강프로 2024. 10. 12. 09:52

 

 

 

안녕하세요.

대구 모터샤인 입니다.

 

이번 작업차량은

신형 EV6차량입니다.

 

작업내용은

#신형EV6 2열 차박 평탄화시공 작업입니다.

 

신형EV6차량은 평탄화시 이전차량과 틀린것이 2열에 에어빽이

추가가 되어있다는 점입니다.

2열시트 분해시 에어빽까지 탈거해야 하기에 ~ 주의해야 할 부분입니다.

 

작업방식은

이전차량과 동일하게 ~ 평탄화시공할 2열시트 탈거후 / 리클라인가공을위해서 시트분해

/ 양쪽 리클라인가공 /분해된 시트 조립및 장착순으로

평탄화작업이 이루어집니다.

 

작업시간은

평탄화시공할 작업차량입고부터 ~ 평탄화시공까지 대략 1시간~ 1시간30분정도

작업시간이 소요됩니다.

 

 

 

 

 

#신형EV6 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업차량입니다.

#신형EV6 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업차량입니다.

 

 

#신형EV6 2열 차박 평탄화시공중~

리클라인 가공을위해서 ~ 2열시트 탈거된 사진입니다.

#신형EV6 2열 차박 평탄화시공중~ 리클라인 가공을위해서 ~ 2열시트 탈거된 사진입니다.

 

 

조수석쪽 2열시트 탈거후 ~ 시트분해 ~ 사진에 표시된 부분의

리클라인을 가공해서 평탄화작업이 이루어집니다.

조수석쪽 2열시트 탈거후 ~ 시트분해 ~ 사진에 표시된 부분의 리클라인을 가공해서 평탄화작업이 이루어집니다.

 

 

조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다.

조수석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다.

 

 

운전석쪽 2열시트 또한 동일한작업으로 ~ 양쪽리클라인부분을

가공해서 시트조립하면 평탄화작업이 마무리가됩니다.

운전석쪽 2열시트 또한 동일한작업으로 ~ 양쪽리클라인부분을 가공해서 시트조립하면 평탄화작업이 마무리가됩니다.

 

 

운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다.

운전석쪽 2열시트 평탄화시공 전 / 후 등판각도입니다.

 

 

EV6 2열 평탄화시공완료후 ~ 평탄화시공된 시트등판각도와~

순정상태 등판각도 비교사진입니다.

EV6 2열 평탄화시공완료후 ~ 평탄화시공된 시트등판각도와~ 순정상태 등판각도 비교사진입니다.

 

 

EV6 2열 차박평탄화시공 완료된 등판각도입니다.

EV6 2열 차박평탄화시공 완료된 등판각도입니다.

 

 

 

 

2열 평탄화시공하는 이유는 ~ 차박시 2열등판각도로인해

트렁크쪽으로 몸이 흘러네리는 현상으로 차박하기 불편함을 느끼시고 ~

2열 등판각도에 맞춰 차박수납함을시공시 ~ 차고높이가 확보되지않아 답답함을

호소하는 현상으로 평탄화작업이~

가성비대비 아주 효과좋은 작업이라서 ~ 많이들 찾아주시고 있죠

2열 평탄화시공하는 이유는 ~ 차박시 2열등판각도로인해 트렁크쪽으로 몸이 흘러네리는 현상으로 차박하기 불편함을 느끼시고 ~ 2열 등판각도에 맞춰 차박수납함을시공시 ~ 차고높이가 확보되지않아 답답함을 호소하는 현상으로 평탄화작업이~ 가성비대비 아주 효과좋은 작업이라서 ~ 많이들 찾아주시고 있죠

 

 

EV6 2열 평탄화시공후 ~ 차박모드입니다 ~

EV6 2열 평탄화시공후 ~ 차박모드입니다 ~

 

대구 모터샤인

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