007FL / 007BT 기본적인 작동법은 동일하며 기어봉자체 옵션이 틀리다고 보시면됩니다.
#더뉴팰리세이드#EGS007FL#뉴페이스기어봉시공할~ 작업 차량입니다.
신차 출고후 썬팅작업끝내시고 뉴페이스기어봉시공하러 바로 찾아주셨네요
#더뉴팰리세이드 #EGS007FL #뉴페이스기어봉시공할~ 작업 차량입니다. 신차 출고후 썬팅작업끝내시고 뉴페이스기어봉시공하러 바로 찾아주셨네요
#더뉴팰리세이드#EGS007FL#뉴페이스기어봉전~ 순정 버튼식 기어 입니다.
#더뉴팰리세이드 #EGS007FL #뉴페이스기어봉전~ 순정 버튼식 기어 입니다.
#더뉴팰리세이드차량에시공할 EGS 007FL 뉴페이스기어봉 입니다.
저는 개인적으로 BT 모댈보다는 007FL모댈을 많이 추천드리고있는 편입니다.
기어봉자체에 너무많은 기능이 있는것보다는 가장 필료하며 많이사용하는 기능이
있는것이 좋다고 판단되며~
휴대폰처럼 수많은 기능이있어도 실 생활속에서 전부
사용하지 못하는것과 동일하다고 보시면됩니다.
#더뉴팰리세이드차량에 시공할 EGS 007FL 뉴페이스기어봉 입니다. 저는 개인적으로 BT 모댈보다는 007FL모댈을 많이 추천드리고있는 편입니다. 기어봉자체에 너무많은 기능이 있는것보다는 가장 필료하며 많이사용하는 기능이 있는것이 좋다고 판단되며~ 휴대폰처럼 수많은 기능이있어도 실 생활속에서 전부 사용하지 못하는것과 동일하다고 보시면됩니다.
#더뉴팰리세이드#EGS007FL#뉴페이스기어봉시공중 ~
기본적으로 가장 많이사용하는 기능을 사용하기위해서 배선작업중
딱 팔료한부분만 탈거된 모습 입니다.
퓨즈박스쪽에서 (전원 / 파워트렁크 / 비상등)
헨들 아랫쪽에서 (크락션 /켄선)
#더뉴팰리세이드 #EGS007FL #뉴페이스기어봉 시공중 ~ 기본적으로 가장 많이사용하는 기능을 사용하기위해서 배선작업중 딱 팔료한부분만 탈거된 모습 입니다. 퓨즈박스쪽에서 (전원 / 파워트렁크 / 비상등) 헨들 아랫쪽에서 (크락션 /켄선)
순정 버튼식 기어박스 탈거후 ~
사진에 표시된 버튼식 기어를 탈거후 ~ 뉴페이스 기어봉을 이식해서
작업이 진행됩니다.
순정 버튼식 기어박스 탈거후 ~ 사진에 표시된 버튼식 기어를 탈거후 ~ 뉴페이스 기어봉을 이식해서 작업이 진행됩니다.
순정 버튼식 기어를 분해작업후 ~ 기어봉형식에 맞게
기어브라켓을 교체하는 작업을 진행중입니다.
순정 버튼식 기어를 분해작업후 ~ 기어봉형식에 맞게 기어브라켓을 교체하는 작업을 진행중입니다.
뉴페이스 기어봉 이식완료된 모습입니다.
P파킹버튼은 순정그대로 사용하며 ~
나머지 (후진 중립 드라이브)모드가 작동됩니다.
뉴페이스 기어봉 이식완료된 모습입니다. P파킹버튼은 순정그대로 사용하며 ~ 나머지 (후진 중립 드라이브)모드가 작동됩니다.
#더뉴팰리세이드#EGS007FL#뉴페이스기어봉시공 완료된 모습 입니다.
#더뉴팰리세이드 #EGS007FL #뉴페이스기어봉 시공 완료된 모습 입니다.
기어봉을 상(후진) 하(드라이브) 오른쪽(중립) 작동 됩니다.
기어봉을 상(후진) 하(드라이브) 오른쪽(중립) 작동 됩니다.
기어봉을 오른쪽으로 움직이면 중립 모드가 됩니다.
기어봉을 오른쪽으로 움직이면 중립 모드가 됩니다.
뉴페이스 기어봉 편의기능 사용법은
상단 삼각형 버튼이 비상등 작동 / 삼각형모양을 길게 3초이상누르면 파워트렁크 작동
/ 삼각형모양 반대편 뒷쪽에 크락션버튼이 있으며 ~
후진시 자동 비상등이 작동이 됩니다.
뉴페이스 기어봉 편의기능 사용법은 상단 삼각형 버튼이 비상등 작동 / 삼각형모양을 길게 3초이상누르면 파워트렁크 작동 / 삼각형모양 반대편 뒷쪽에 크락션버튼이 있으며 ~ 후진시 자동 비상등이 작동이 됩니다.
#더뉴팰리세이드#EGS007FL#뉴페이스기어봉시공및 작동영상
#더뉴팰리세이드 #EGS007FL #뉴페이스기어봉시공 입니다. 작업 방식은 순정기어박스 탈거후 / 기본적으로사용가은한 옵션 배선작업 (비상등/크락션/파워트렁크) / 버튼식기어탈거후 뉴페이스기어봉 이식으로 작업이 진행됩니다. 작업시간은 뉴페이스기어봉시공할 작업차량 입고부터 작업완료까지 대략 1시간30분에서 2시간정도 소요됩니다.
