#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다.

 

 

 

안녕하세요.

대구 모터샤인 입니다.

 

이번 작업차량은

ev9 6인승 릴렉션시트 차량입니다.

 

작업내용은

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다.

 

작업방식은

평탄화시공할 2열 릴렉션시트 탈거후 / 시트분해 / 리클라인가공 및 리미트센서제거

/ 분해된시트 조립 및 시트장착 / 시트포지션셋팅

(전동시 최대이동거리를 인식해서 데이터로 저장)하는 기능를 한후 ~

평탄화작업이 완료가됩니다.

 

작업시간은

평탄화시공할 EV9릴렉션시트차량 입고부터 평탄화시공

완료까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다.

 

코로나로인해 시작된 차박캠핑붐이 현제까지 오면서 더욱더

차박을하실려는 분들이 늘고있는 추세입니다.

아마도 여러 복잡한 장비가 필료없이 간단하면서도 편하게

1박정도할수있는 캠핑이 차박이여 많이들 찾으시는듯합니다.

차박가능한 차량중에서도 전기차량이 대세일수밖에 없죠

 

차박을하면서 크게 불편한점이

SUV차량경우 2열순정시를 폴딩시켜도 순정각도가 어느정도있기에 차박시

몸이 트렁크쪽으로 흘러내려서 불편함을 느끼고 ~

2열시트 등판각도에 맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가

확보가되지않아서 실내활동에 불편함이 발생하며 ~

특히 평탄킷트들은 조립하는대 시간과 숙련도가팔료하며

평탄킷트 부피와 자체 무게가있어서 차량에실어다니기에

실생활하는데 불편함이 발생하기에 ~

이를해결하고자 작업하는것이 시트평탄화작업 입니다.

 

EV9릴렉션시트경우 2열시트 등판각도가 다른차량에비해 많이 높아서

도저히 차박을 할수가없는 구조로 폴딩이 된다는것이 가장큰 문제점이였죠 ~

EV9처럼 차박하기좋은차도없는데 ~

차박을 할수가없다면 안타까운현실입니다.

 

이제는 평탄화작업하나로 EV9차량도 차박을 할수있는 구조가 가능하니

이건머 ~ 안할수가 없는 작업이라고도 생각이 듭니다.

 

캠핑을 좋아하지않아도 ~

어디여행가서 하루정도는 경치좋은곳에서 내가원하는장소에서 숙박걱정없이

하루를 잘수있다는게 얼마나 좋겠습니까 ~

특히 / EV6차량이나 EV9차량은 캠핑을 않좋아하시는 분들도

평탄화작업을 해두시는것도 나쁘지않다고 봅니다.

가격대비 한번을 써먹어도 남는 작업이니까요 ~

 

 

 

 

 

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업 차량입니다.

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공할 ~ 작업 차량입니다.

 

 

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시중 ~

리클라인 가공을위해서 2열시트 탈거된 모습 입니다.

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시중 ~ 리클라인 가공을위해서 2열시트 탈거된 모습 입니다.

 

 

#EV9 릴렉션시트 조수석쪽 2열시트 평탄화시공 완료된 등판각도 입니다.

#EV9 릴렉션시트 조수석쪽 2열시트 평탄화시공 완료된 등판각도 입니다.

 

 

 

 

#EV9 릴렉션시트

평탄화시공된 등판각도와 순정상태 등판각도 비교사진입니다.

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다. ​ 작업방식은 평탄화시공할 2열 릴렉션시트 탈거후 / 시트분해 / 리클라인가공 및 리미트센서제거 / 분해된시트 조립 및 시트장착 / 시트포지션셋팅 (전동시 최대이동거리를 인식해서 데이터로 저장)하는 기능를 한후 ~ 평탄화작업이 완료가됩니다. ​ 작업시간은 평탄화시공할 EV9릴렉션시트차량 입고부터 평탄화시공 완료까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. ​ 코로나로인해 시작된 차박캠핑붐이 현제까지 오면서 더욱더 차박을하실려는 분들이 늘고있는 추세입니다. 아마도 여러 복잡한 장비가 필료없이 간단하면서도 편하게 1박정도할수있는 캠핑이 차박이여 많이들 찾으시는듯합니다. 차박가능한 차량중에서도 전기차량이 대세일수밖에 없죠

 

 

#EV9 릴렉션시트 조수석쪽 2열시트 평탄화시공완료후~

평탄화시공된 등판각도와 순정상태 등판각도 비교사진입니다.

#EV9 릴렉션시트 조수석쪽 2열시트 평탄화시공완료후~ 평탄화시공된 등판각도와 순정상태 등판각도 비교사진입니다.

 

 

EV9릴렉션시트경우 2열시트 등판각도가 다른차량에비해 많이 높아서 도저히 차박을 할수가없는 구조로 폴딩이 된다는것이 가장큰 문제점이였죠 ~ EV9처럼 차박하기좋은차도없는데 ~ 차박을 할수가없다면 안타까운현실입니다. 이제는 평탄화작업하나로 EV9차량도 차박을 할수있는 구조가 가능하니 이건머 ~ 안할수가 없는 작업이라고도 생각이 듭니다.

 

 

트렁크쪽에서 바라본 모습 입니다.

사진상으로봐도 순정상태 등판각도에서는 도저희

차박을할수없는 포지션이라 EV9릴렉션시트 차량은 필수작업이라고 봐야겠죠~

 

 

#EV9 6인승 릴렉션시트 리클라인가공후~ 시트포지션셋팅

시트포지션셋팅은 ~ 2열전도시트가 이동 및 움직일수있는

최대거리를 인식해서 설정하는 기능입니다.

#EV9 6인승 릴렉션시트 리클라인가공후~ 시트포지션셋팅 시트포지션셋팅은 ~ 2열전도시트가 이동 및 움직일수있는 최대거리를 인식해서 설정하는 기능입니다.

 

 

EV9릴렉션시트 차박 평탄화시공 완료된 모습 입니다.

EV9릴렉션시트경우 2열시트 등판각도가 다른차량에비해 많이 높아서 도저히 차박을 할수가없는 구조로 폴딩이 된다는것이 가장큰 문제점이였죠 ~ EV9처럼 차박하기좋은차도없는데 ~ 차박을 할수가없다면 안타까운현실입니다. 이제는 평탄화작업하나로 EV9차량도 차박을 할수있는 구조가 가능하니 이건머 ~ 안할수가 없는 작업이라고도 생각이 듭니다. 캠핑을 좋아하지않아도 ~ 어디여행가서 하루정도는 경치좋은곳에서 내가원하는장소에서 숙박걱정없이 하루를 잘수있다는게 얼마나 좋겠습니까 ~ 특히 / EV6차량이나 EV9차량은 캠핑을 않좋아하시는 분들도 평탄화작업을 해두시는것도 나쁘지않다고 봅니다. 가격대비 한번을 써먹어도 남는 작업이니까요 ~

 

 

 

 

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공및 작동영상

차박을하면서 크게 불편한점이 SUV차량경우 2열순정시를 폴딩시켜도 순정각도가 어느정도있기에 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내려서 불편함을 느끼고 ~ 2열시트 등판각도에 맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동에 불편함이 발생하며 ~ 특히 평탄킷트들은 조립하는대 시간과 숙련도가팔료하며 평탄킷트 부피와 자체 무게가있어서 차량에실어다니기에 실생활하는데 불편함이 발생하기에 ~ 이를해결하고자 작업하는것이 시트평탄화작업 입니다.

 

 

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공완료후 ~ 차박 모드입니다.

사진상으로봐도 차박할수있는 실내공간이 엄청 나죠 ~

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공완료후 ~ 차박 모드입니다. 사진상으로봐도 차박할수있는 실내공간이 엄청 나죠 ~

 

 

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공은~

대구 모터샤인이 전문입니다.

 

 

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 및 작동방법입니다.

#EV9 6인승 릴렉션시트 2열 차박 평탄화시공 작업 입니다. 작업방식은 평탄화시공할 2열 릴렉션시트 탈거후 / 시트분해 / 리클라인가공 및 리미트센서제거 / 분해된시트 조립 및 시트장착 / 시트포지션셋팅 (전동시 최대이동거리를 인식해서 데이터로 저장)하는 기능를 한후 ~ 평탄화작업이 완료가됩니다. 작업시간은 평탄화시공할 EV9릴렉션시트차량 입고부터 평탄화시공 완료까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 코로나로인해 시작된 차박캠핑붐이 현제까지 오면서 더욱더 차박을하실려는 분들이 늘고있는 추세입니다. 아마도 여러 복잡한 장비가 필료없이 간단하면서도 편하게 1박정도할수있는 캠핑이 차박이여 많이들 찾으시는듯합니다. 차박가능한 차량중에서도 전기차량이 대세일수밖에 없죠 차박을하면서 크게 불편한점이 SUV차량경우 2열순정시를 폴딩시켜도 순정각도가 어느정도있기에 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내려서 불편함을 느끼고 ~ 2열시트 등판각도에 맞게 차박킷트를 사용시 실내 차고높이가 확보가되지않아서 실내활동에 불편함이 발생하며 ~ 특히 평탄킷트들은 조립하는대 시간과 숙련도가팔료하며 평탄킷트 부피와 자체 무게가있어서 차량에실어다니기에 실생활하는데 불편함이 발생하기에 ~ 이를해결하고자 작업하는것이 시트평탄화작업 입니다.

 

대구 모터샤인

카니발 튜닝 개조전문

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