(모터샤인) 카니발 및 전 차종 개조 튜닝

#스타리아11인승 #모모리얼 #전동사이드발판 시공입니다.

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은신형스타리아 11인승 수동문 차량입니다. 작업 내용은#스타리아11인승 #모모리얼 #전동사이드발판 시공입니다. 작업방식은스타리아차량 하부 바디에 총4개의 브라켓을 장착하며 ~ 리어쪽은 고정브라켓 / 프론트쪽은 전동브라켓이 장착 됩니다.전동사이드발판 브라켓장착후 상시전원연결 및 켄신호 연결로 작업이 진향됩니다. 작업시간은모모리얼전동사이드발판시공할 자업차량 입고부터 장착완료까지 대략 4시간정도 작업시간이 소요됩니다. 모모리얼전동사이드발판은 M1 /M3 / MX 버전으로 3가지 종류가있으며 ~보통 MX버전으로 통상 M1/M3기능을 통합하여 출시되는 제품으로 주로장착하고있습니다. 모모리얼전동사이드발판 기능은사이드발판LED기능이 있으며 ~( 도어 온/오프시 화이트LE..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은25년식 EV9 6인승 GT차량입니다. 작업 내용은#EV9 #6인승GT #2열 릴렉션시트 #차박 #평탄화시공 입니다. 작업 방식은평탄화시공할 2열 릴렉션시트 탈거후 / 리클라인 가공을위해서 2열시트 분해 / 양쪽 리클라라이 가공 및 리미트센서 제거 / 2열릴렉션시트 포시션셋팅으로 평탄화작업이 이루어집니다.​작업시간은평탄화시공할 EV9차량 입고부터 평탄화 리클라인시공까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 승용차량이나  SUV차량에 평탄화시공을 하는 이유는 차박을 목적으로 사용하고자 할때 편하게 차박을 하기위해서 시공하는 작업 입니다. SUV차량경우 차박시 2열시트 등판 각도로인해 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 불편한 현상이 발생하며 ~ 2열등판각도에맞게 ..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은올뉴K7차량입니다. 작업 내용은#올뉴K7 조수석 전동시트 차박 평탄화시공 입니다. 작업 방식은 #평탄화시공할 조수석 전동시 탈거후 / 리클라인가공을 위해서 시트 분해 / 조수석 전동시트 양쪽 리클라인가공 / 시트 리미트센서제거 / 분해된 시트 조립 및 장착순으로 평탄화 시공이 이루어집니다. 작업시간은평탄화시공할 차량입고부터 시공완료까지 대략 30분정도 소요되며 ~승용차량 량쪽기준으로 40분 /SUV차량경우 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 이번 작업 하는 올뉴K7경우 조수석 전동시트 기능에 틸트(시트 높낮이)기능이 있는차량이라 ~ 평탄화시 2열 밑판시트와 겹처지는 구간이 없어서 시트 구김없이 깔끔하게 평탄화가 이루어집니다.     #올뉴K7 조수석 전..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은쏘나타 디엣지 택시 차량입니다. 작업내용은#쏘나타디엣지 #택시차량 #전체바닥장판 시공입니다. 작업 방식은#쏘나타 디엣지택시차량에 시공할 전체바닥장판은 래자소재의 장판으로 시공되며전체바닥장판시공으로 위해서 차량실내 시트 및 내장 부품들 탈거후 ~ 래자소재의 전체바닥장판에 본드시공후 / 차량실내 바닥면에도 본드시공최대한 접착력을 높이기위해서 2중으로 본드시공후 바닥장판시공이 이루어집니다. 작업시간은 전체바닥장판시공할 쏘나타 택시차량입고부터 ~ 시공완료까지 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 전체바닥장판 소재는 크게 3가지종류가 있으며 저가형인 래자소재 / 엠보싱계열에 바닥장판 / 요트바닥으로 나뉘어집니다. 택시차량은 보통 래자소재로된 재품을 많이사용하고있으..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은K5택시 차량입니다. 작업내용은#K5택시 #전체바닥장판 시공입니다. 작업방식은K5작업차량에 시공할 전체바닥장판은 래자소제의 장판으로시공할계획이며 ~래자소제의 바닥장판시공은 필수적으로 본드시공이 들어가며바닥장판 및 차량 바닥에 2중 본드시공으로 접착력을 높여 시공하고있습니다. 작업시간은 전체바닥장판시공할 K5입고부터 작업 완료된까지 대략 2시간정도 소요됩니다. 영업용으로 출시된 차량은 대부분 가격대비 가성비가 좋은 래자소제의 바닥장판을 대부분 시공하고있며 ~ 바닥장판을 시공하는 이유는요즘 출시된느 영업용 차량은 일반 승용차 개념으로 출시되기에 바닥장판없이 출시되어 외부에서 시공을 많이들하고있습니다.차량운행시 외부에서 들어오는 오염물로인해 차량을 보호하는 개념..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은그렌져IG 차량입니다. 작업내용은#그렌져IG 차박 평탄화리클라인 시공입니다.(운전석 / 조수석 전동시트 차량) 작업방식은평탄화시공할 운전석 /조수석 전동시트 탈거후/ 리클라인 리미트센서 제거 /시트양쪽 리클라인가공 / 분해된 시트조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다. 작업시간은그렌져IG처럼 승용차량경우 양쪽기준으로 40분정도 작업시간이 소요되며 ~SUV차량은 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 승용차량중에 평탄화시공을 가장 많이 하는 차종이 그렌져IG / HG /더뉴그렌져 차량입니다.그렌져차량이 시트포지션이 앞뒤 이동공간이 넓어서 작업시 2열시트와 겹처지는구간이 적은 차량이라 평탄화 작업후에도 퀄리티가 가장좋다고 볼수있죠 ~이번차량은 조수석 전동시트에..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은올뉴카니발9인승 차량입니다. 작업내용은#올뉴카니발 GSC순정 사이드발판 시공입니다. 작업 방식은올뉴카니발차량경우 하부 사이드커버가 없이 차체 바디로 되어있기에 ~사이드발판장착시 차체바디에 피스작업이 필수적으로 들어가며 ~사이드발판 하부에 하중을 지지해줄 브라켓 이 앞/뒤 두군데 장착으로 사이드발판작업이 이루어집니다. 작업시간은사이드발판시공할 카니발차량입고부터 ~ 사이드발판장착까지 대략 40분정도 작업시간이 소요됩니다. GSC제품자체가 인증받은 제품으로 차량검사나 안정성에 인증받은 제품이기에 믿고 장착하시면 됩니다. 올뉴카니발전용 GSC사이드발판은 정확하게 하중이나 제원이 나와있지는 않지만~4세대카니발이나 차량에 장착되는 사이드발판부터는 제원이 오픈이되어있어..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은신형그렌져 GN7 차량입니다. 작업내용은#신형그렌져GN7 차박 평탄화시공 입니다. 작업 방식은평탄화시공할 운전석 /조수석 전동시트 탈거후 / 리클라인 가공을위해 시트분해 / 리클라인 리미트 센서 제거 / 시트양쪽 리클라인가공 및 분해된 시트 조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다. 작업시간은평탄화시공할 그렌져GN7차량 입고부터 / 리클라인가공 및 평탄화시공까지 대략 1시간정도 소요됩니다. 승용차량경우 대략 1시간30분정도 작업시간이 소요되며 SUV차량경우 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 차량마다 평탄화시공이 안되는 차량이있으니 작업의뢰시 필히 상담을 통해서 작업 유/무를 결정하시는것이 좋습니다.이번 그렌져GN7차량경우 조수석 전동시트에 틸트(시..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은EV6차량 입니다. 작업내용은#EV6 2열 차박 평탄화시공 작업입니다. 작업 방식은 평탄화시공할 2열시트 탈거후 / 리클라인가공을위해서 2열시트 분해 / 2열시트 양쪽 리클라인가공 / 분해된 시트 조립 및 장착순으로 평탄화작업이 이루어집니다. 작업시간은평탄화시공할 EV6차량입고부터 평탄화시공까지 대략 1시간 30분정도 소요되며대략적으로 승용차량경우 1시간 / SUV차량경우 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. SUV차량경우 평탄화시공하는 이유 ~ 차박을 한다는 전제하에 시공되는 작업이며 ~차박시 2열시트 등판각도가 수평이아닌 어느정도 경사도가 있기에 차박시 몸이 트렁크쪽으로 흘러내리는 현상으로 불편함이 발생하며 ~2열등판각도에 맞춰 차박킷트를 사용시 실내 차고..

안녕하세요.대구 모터샤인 입니다. 이번 작업차량은제네시스BH차량입니다. 작업내용은#제네시스BH 운전석/조수석 전동시트 차박 리클라인시공 입니다. 요즘 승용차량또한 리클라인 시공으로 평탄화가 가능하기에 ~ 승용차에서 차박하시는분들이 늘고있는추세라 찾아주시는분들이 늘고있네요 ~ #작업방식은평탄화 리클라인시공을위해 운전석 / 조수석시트 탈거후 ~ 리클라인 가공을위해 시트 분해 / 리클라인 리미트센서 제거후 리클라인가공 / 분해된시트조립 및 장착순으로 평탄화작업이이루어집니다. 작업시간은보통 승용차량경우 1시간정도 소요되며 / SUV차량은 대략 2시간정도 작업시간이 소요됩니다. 승용차량이나 / SUV차량경우 차량에 따라 평탄화가 불가능한차량도있느니 작업전 상담을 통해 진행하시는것을 추천드립니다. 요즘 업무용으로 ..